過年的年味還沒完全散盡，機械的轟鳴聲早已在各地奏響，拉開了2025的開工序幕。
據數據統計，在全國16個省、區、市發布的2025年重大工程項目相關投資清單中，總項目數超1.3萬個，總投資額合計超38萬億元，平均每天都將有超過1000億的項目被敲定。
超過38萬億的項目，按照一個項目合同平均1億的規模來計算，全部落地需要簽訂的合同量也得達38萬個，這還僅僅只是16個省市區發布的項目清單?？上攵考悠饋?，在2025會有一個多大的簽約量級。
然而當企業們爭分奪秒時，一紙合同簽約，卻正在成為一些企業的效率黑洞，極大的拖累了項目的進展。據國家工商總局最新測算，每份紙質合同的流轉需消耗12.7人時行政資源，跨區域簽約的平均時間成本較五年前增加了43%。
這看似魔幻的現實，實則是中國產業升級進程中最為真實的效率困局。如何更好的擺脫傳統簽約成本、效率困境，這直接關乎到是否能“上桌吃飯”、在這超38萬億的項目中分得“一杯羹”。
01
數字化簽約的“降維打擊”
已在企業間形成
節后返工，是項目簽約的高峰，也是各公司“各顯神通”的開始。
為了拿下手頭的項目，建筑行業某央企區域公司嚴陣以待，項目“作戰部”的燈火徹夜未眠，不斷發出的20多份總價近百億的采購合同，在電子簽章系統中瞬間就完成了跨9省簽約，整個過程比煮碗泡面還快。而在幾百公里外的某建材廠，老板還在蹲守快遞站，只為把一份加急合同親手塞進順豐文件袋，以讓對方早日收到項目合同。
這不是商業文明的參差，而是數字化簽約的降維打擊。據工信部信息通信研究院預測，2025央國企及大型民企電子合同滲透率將達到82.7%，而年營收1億級企業中，仍有64.3%困在紙質合同的泥潭里，更別提營收更低的那些企業中，電子合同使用率就更低了。這意味著當巨頭們2025年在云端爭奪超過38萬億蛋糕時，中小玩家可能還在為“公章在誰車上”這樣的問題丟掉“戰機”，如果不謀求轉變，終將難逃被淘汰的命運。
要避免數字化簽約的“降維打擊”，最好的辦法就是加入其中，用數字化簽約“武裝”自己。
簽盾建筑行業解決方案，根據行業簽署場景需求，支持提供多種接入方式以滿足企業不同需求，實現建筑行業全場景應用覆蓋，從此在簽約上向“降維打擊”說no！
02
你的競標籌碼
可能正在被無形“吃掉”
2024年，當上海某科技園的電子屏實時刷新著簽約數據，僅一周時間累計電子簽約量就突破47萬份，那些還在跑腿送合同的企業，可能不僅正在經歷簽約“成本黑洞”，擺在眼前的機會也可能正在遭到“絞殺”。
根據中國物流與采購聯合會《2023企業合同物流成本白皮書》以及順豐研究院《商務文件寄遞報告（2023Q4）》數據顯示，跨省合同平均產生328元的物流費以及47小時的等待時長，是電子簽約成本的59倍，嚴重不滿足一些招標項目中“48小時極速響應”條款，這會讓紙質合同簽約的企業直接出局，失去競爭機會。
數據來源：2023中國智慧法務發展報告
更為致命的是，一些頭部企業已經建立起了數字化契約的壁壘，如某建筑集團強制要求供應商必須使用經過CFCA認證的電子合同，直接將一些中小建材商攔在了供應鏈門外。換句話說，如果你還不使用電子簽約，很可能以后就再也沒有“上桌”的機會。
簽盾制造行業解決方案，深入理解制造企業在供應鏈采購、物流運輸、人事辦公等核心業務場景當中的簽署需求及痛點，通過打造涵蓋制造企業簽署全流程的一體化專業解決方案，讓企業也擁有“上桌談判”的資格。
03
紙質合同
復工季的“隱形殺手”？
年后復工季，對于大多數企業來說，當然是越快復工越好，畢竟市場不等人?？墒蔷驮谶@種緊要關頭，有些企業卻因為合同問題，親身體驗了一把復工“陣痛”。
在北京某建筑集團，5份跨省分包合同因快遞延誤，導致價值17億的項目推遲開工；在上海某產業園里，32家供應商因合同蓋章流程卡殼，整條產線被迫空轉3天。這都是之前發生過的活生生的例子。在如今大家追求效率甚至到苛刻的程度，這樣的事情是決不能容忍的。
在項目中，合同簽約有時并不起眼，但如果沒有做到位，關鍵時候卻很“致命”。因此，對于企業來說，要想更好的抓住機會，所有這一切的阻礙都應當排除，不要影響到項目的正常進展。
當38萬億投資進入執行深水區，頭部企業正通過電子合同構筑數字化護城河，而如果你還在猶豫，實際是在喪失潛在的市場角逐機會。選擇什么樣的簽約方式，相信你已經有了答案。
簽盾是全證據鏈電子簽名領先者，旗下擁有電子合同簽約平臺、電子合同簽約管理系統（混合云/私有云）、UKey電子章、電子簽約釘釘版、開放平臺、電子數據存證管理平臺等產品，目前已為30+行業，超100000客戶打造“簽約簡單，盾守保障”的數字化簽署體驗。
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